タイヤ組替作業料金
21~22インチ

A 組替・バランス
組替(組込)・バランス
4本 ¥11,000(税込)
1本 ¥2,750(税込)
- タイヤ(ゴム)をホイール(金属)の部分から外してタイヤ(ゴム)を交換する作業です。
- バランスはハンドルのブレを無くすための作業です。
- タイヤ(ゴム)が付いていないホイール(金属)にタイヤ(ゴム)を組み込む場合も同じ金額です。
- バランスが必要ない場合も同じ金額です。
- タイヤ外径700mm以上のタイヤは別途大型サイズ料金が1本あたり¥275掛かります。外径計算のページはこちら
B 脱着
お車へ脱着
(組替とのセット価格です)
4本 ¥2,200(税込)
1本 ¥550(税込)
- お車からの取り外し・取り付けの作業です。
- 組替とのセット価格です。
- 脱着が無い場合は、その分お安くなります。
- タイヤ外径700mm以上のタイヤは別途大型サイズ料金が1本あたり¥275掛かります。外径計算のページはこちら
C 廃タイヤ処理
廃タイヤ処理
(組替とのセット価格です)
4本 ¥2,200(税込)
1本 ¥500(税込)
- 組替とのセット価格です。
- 廃タイヤが無い場合は、その分お安くなります。
- タイヤ外径700mm以上のタイヤは別途大型サイズ料金が1本あたり¥275掛かります。外径計算のページはこちら
A + B + C
21~22インチ 組替セット合計
4本 ¥15,400(税込)
1本 ¥3,850(税込)
割引
割引 1
ネット予約割
¥1,100割引
当サイトからネットでご予約
割引 2
平日昼間割
¥1,100割引
平日10時から16時作業開始
割引 1 + 2
最大割引
¥2,200割引
A + B + C + 割引 1 + 2
割引をすべて適用の4本組替セット価格
¥15,400→¥13,200(税込)
1本あたり¥3,850→¥3,300(税込)
工賃に関する注意事項
- お支払いは現金又はクレジットカードのみとなります。
- 料金は消費税込です。
- 料金は予告なく変更する場合があります。
- 各種割引はすべて組替を伴う作業4本からになります。
- オートウェイ様から直送される場合、当店WEBサイトのネット予約以外でご予約いただいたお客様は、タイヤピット統一作業料金にて承ります。
- 当日ご予約の場合は、割引対象外となります。
- 上記価格は大型サイズ、ランフラット作業、TPMS作業等の特別作業料金・オプション料金を含まない必要最低限の作業料金となりますので、別途必要な作業がある場合もございます。詳しくはこちら
- 新旧タイヤのいずれかがランフラットタイヤの場合は、1本プラス¥550となります。
- TPMS装着の場合は、1本プラス¥550となります。
- 外径700mm以上のサイズの場合は、組替、脱着、廃タイヤに、それぞれ1本プラス¥275となります。
- ホイールカバー等がボルト等で取付されている場合や、ホイールナットに飾りボルト等がある場合は、別途ホイール1枚ごとにプラス¥275~¥550の料金が掛かります。
- ホイール交換や裏組み等のばらしたタイヤを活かして場合は、別途バラシ料金が発生します。バラシ料金等の単品料金はこちら。
- ご来店の際にはスタッフから追加作業のご説明やご提案を差し上げる場合もございますので、あらかじめご了承ください。
実際にご利用頂いたお客様の作業内容と工賃の事例をご紹介します。
おすすめオプション
ゴムバルブ交換
ホイールに取り付けられている、空気を入れるバルブです。
ゴムバルブは、タイヤと同様にゴムで作られているため、熱や紫外線で劣化します。
走行中は、遠心力でバルブの根元から外側に引っ張られ、常に力が掛かっていますので最悪は切れてしまいます。
タイヤの組替時しか交換できませんので、同時に交換することを強くオススメ致します。
1本¥275(税込み)
4本¥1,100(税込)
バルブお持ち込みの場合も、取付工賃として1本¥275(税込)いただきます。
おすすめオプション
バルブコア交換
バルブの中身のみです。
ムシゴム又はムシなどと言われているものです。
バルブコアのゴムパッキンの劣化や、スプリングの戻りが悪くなることでエア漏れの危険性があります。
ゴムバルブ交換の場合は一緒に新しくしますので必要ありませんが、金属バルブを使用されている場合は、最低でもバルブの中身のコアのみ交換することをオススメ致します。
1本¥140(税込み)
4本¥560(税込)
バルブコアをお持ち込みの場合も、取付工賃として1本¥140(税込)いただきます。
おすすめオプション
ウエイトテープクリーニング
貼り付けウエイトを剥がした後に残ったテープをキレイに除去する作業です。
タイヤの組替作業にはウエイトを一度剥がしリセットしますのが、貼り付け用のテープが必ず残ります。
テープが残っていると同じ場所にウエイトを貼る場合は貼り付きが悪くなりますのでテープクリーニングをオススメ致します。
1本¥275(税込み)
4本¥1,100(税込)
テープクリーニングはプラス5~10分のお時間がかかります。
お問い合わせ電話番号
お問い合わせメールアドレス
21~22インチ 単品作業
ホイールからタイヤをばらす
1本 ¥1,650(税込)
バランス調整のみ
1本 ¥1,980(税込)
車両から脱着のみ
1本 ¥990(税込)
廃タイヤ処理のみ
1本 ¥660(税込)
単品作業工賃に関する注意事項
- 単品作業に割引はございません。
- 単品作業についても、大型サイズ、ランフラット作業、TPMS作業等の特別作業料金・オプション料金を含まない必要最低限の作業料金となりますので、別途必要な作業がある場合もございます。詳しくはこちら
- ご来店の際にはスタッフから追加作業のご説明やご提案を差し上げる場合もございますので、あらかじめご了承ください。
全体に関する注意事項
車種やサイズ、ご要望について
- 車種やタイヤ・ホイールの種類によって追加料金が発生する場合があります。
- リフトアップ作業やタイヤの脱着作業に部品の取り外し作業等追加が生じる場合は追加料金が必要です。
- タイヤ交換の際に車両に特別な操作が必要な場合は受付時にお申し出ください。(例)TPMS、エアサス、油圧サス等々
- 基本的にタイヤのサイズ変更はお勧めしておりません。タイヤサイズの変更はお客様ご自身の責任でお願いします。
- 持ち込みホイールのマッチングに関するお問い合わせは、一般的な常識の範囲内はお答えできますが一切の責任を負いかねます。また、サイズ変更・サイズ間違いにより装着不可の場合でも通常通りの工賃をいただきますので、ご了承ください。尚、装着後に不具合が発生した場合でも一切の責任を負いませんのでご了承ください。
- ホイールキャップボルトや飾りナットは外してご来店頂いた場合は料金はかかりませんが取付いたしかねます。
- 当店スタッフ又は他のお客様に対して、非常識な言動や行き過ぎた要求、著しい信頼関係の欠如、他のお客様に対して迷惑になる行為などが見受けらた場合、当店スタッフの判断によりご利用をお断りいたします。
- 上記以外でも、車種やサイズその他、状況によって当社スタッフの判断で作業をお断りする場合もございます。
ご予約、ご来店について
- ご予約時間の5分程度前にご来店ください。予約時間に間に合わない場合、作業順の変更や当日作業できない場合があります。
- あまり早いご来店も、駐車できない場合があります。
- ネット予約の事前変更の場合は、再度ご希望の日程にてネット予約をお願い致します。その際にご要望欄に予約変更の旨をご記入ください。お電話にて変更の場合はネット予約割引対象外となります。
- その他のご予約日時の変更は、前日までにお電話か直接ご来店にて承ります。メールでの変更のご連絡は、確認が遅れる恐れがありますのでご遠慮ください。
- ネット予約の当日時間変更はネット予約割引対象外となります。
待ち時間について
- 作業進行状況によって、待ち時間が長くなる場合がありますのでご了承ください。
- 車内の貴重品、お手回り品はご自身で管理をお願いいたします。
- 万が一盗難紛失破損などの被害にあわれましても、当店では一切の責任を負いかねます。
当店で出来ない作業について
- オートバイ等2輪車作業は行っておりません。
- センターロック式車両のタイヤ交換は行っておりません。
- ホイールのセンターホールが無い又は当店のバランサーの軸径より小さいホイールのバランス調整は出来ません。
- 上記は出来ない作業の代表例です。上記以外にもできない作業もございますのでご了承ください。
トラックなどについて
- トラック・バスのタイヤ交換は予約時に直接お電話でお問い合わせをお願い致します。
- トラックのタイヤ交換時は空荷にてご来店ください。
- 1.5t以上のトラックやダブルタイヤのバランス調整は行っておりません。
当店の不注意なく通常の取り扱いをしているうえで、以下の事象が発生した場合でも補償致しませんのでご了承ください。
- タイヤ・ホイール・ホイールカバー・センターキャップ・ロックナット・アダプター・タイヤ持ち帰り袋等、タイヤ交換に関わる部分や、その他消耗品が破損した場合。
- 中古タイヤの作業は、いかなる場合も後の不具合を一切関知致しませんのでご了承ください。
- 当店へご来店のタイミングで、タイヤ交換に起因しないお車の不調が起こってしまった場合。
- タイヤホイールを袋等の梱包無しでお車に積み込む場合のタイヤホイールのキズや車内の汚損等。
- 貼り付けウエイトを、交換前と同等位置に貼り付けした状態でブレーキキャリパーへ干渉した場合。
- ホイールのセンターキャップが経年劣化により、取り外しの際に爪が折れたり、割れたり、変形するなどして、破損してしまった場合。
- ホイールが再塗装されている場合は、作業の過程で塗装が剥がれたり、傷のような状態になる場合があります。
- ホイールの形状及びタイヤの種類によっては作業の過程でホイールに傷がついたり、塗装が剥離することがあります。
- バルブを交換されない場合のバルブからのエア漏れ。安全のため、バルブ交換をお勧めしております。
- エアサス付き車両において、エアサスの経年劣化、装着不良、設定の不備などにより、タイヤ交換のタイミングで不具合が発生した場合。また、状況により作業をお断りさせていただくことがございます。
- 現在装着中のタイヤを再使用する場合(裏組み、夏タイヤと冬タイヤの組替、剥がして売却もしくは譲渡など)、タイヤの製造年、劣化、使用状況により剥がす際にビードが損傷し、再使用出来なくなる可能性がございます。
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