オールシーズンタイヤ(全天候型タイヤ)のお問い合わせが増えてます。

いつもご利用頂き、誠にありがとうございます!!!

国道16号横田基地向かいの黄色いキャデラックが刺さったお店でお馴染み♪
持ち込みタイヤ交換&タイヤ保管専門のタイヤ取替ドットコムの店長ドット小村です。

急に寒くなってまいりました。

10月というと、昨年は、全く寒くならずに、これから冬が来るとは思えないし、この先はこんな気候が続くのかな~・・・なんて思っておりましたが、今年は急に寒いですね。
寒くなってくると、やはりこの業界はスタッドレスタイヤの作業やお問い合わせが一気に増えてまいります。
ここ数年で、少しづつ浸透しつつあるオールシーズン(全天候型)タイヤも、お問い合わせが増えてまいりました。
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以前にも書きましたが、オールシーズンタイヤは、「雪でも走れる夏タイヤ」っていう感じです。
ちょっとだけおさらいしましょう!

全天候型タイヤは、元々ヨーロッパ市場のニーズに合わせて開発されたタイヤです。
タイヤのサイドに「スリーピークマウンテンスノーフレークマーク」という聞きなれないマークがついています。

このマークはスタッドレスタイヤにもついているマークですが、店長どっと小村の曖昧な記憶では、ヨーロッパの規格で、雪の上り坂で、ある一定の登坂性能を持つタイヤにつけらるマークだったと思います。
簡単に言うと、このマークがついているタイヤは雪が走れるタイヤということです。


どっと小村は一度試乗したことがありますが、乾燥路面、濡れた路面はまぁまぁ悪くありません。
ロードノイズがちょっときつかったかな?
雪は乗ったことありませんが、雪の試乗をした人によるとかなり走れるという話です。
然しながら、氷上はというと、小村の試乗インプレとしては「夏タイヤとほぼ変わらない」という印象でした。
あくまでも小村個人の感想です。

以前のブログから思いっきり引用致しました(笑)
正直、かなりふんわりとした感じでインプレしておりますが、今後、このブログを参考にされる方の為にもう少し辛めに言うと、

凍った路面ではツルッツルに滑ります。

以前ご購入いただいたお客様は、「スキーに行ったけど坂が登れなかったのでチェーンが欲しい」とおっしゃられてましたので、スノーレジャーを考えていらっしゃる方にはオススメできません。
とは言え、積雪路でも、かなり走れると聞いておりますので、都市部で使用するにはいいかもしれませんね。
都市部では、季節ごとの履き替え不要、置き場に困らない、といったところがスタッドレスタイヤとの大きなアドバンテージになりますよね。

と、いう感じで、ポジティブな要素とネガティブな要素がシビアなのが、オールシーズンタイヤです。
皆様ご自身のカーライフに合わせて、スタッドレスタイヤとオールシーズンタイヤのどちらにするかを選択してください!

本日も最後までお付き合いありがとうございました!
それではまた(^_-)-☆

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